キャロウェイ GBBエピック/スター/サブゼロ
ホットリスト2018フェアウェイウッド部門で金賞受賞です!
エピックドライバーで使用された強固で軽いカーボン複合構造が、
そのままこのフェアウェイウッドでも採用されてます。
弾道をコントロールできたり、力いっぱい振らなくても、
遠くまで飛んだり、上手くないスイングでもそれなりに飛ぶフェアウェイウッド。
詳しくは、こちらから
参考価格やスペックなどもチェックできます。
キャロウェイの発売日や最新情報 「本ページはプロモーションが含まれています」
キャロウェイ GBBエピック/スター/サブゼロ
ホットリスト2018フェアウェイウッド部門で金賞受賞です!
エピックドライバーで使用された強固で軽いカーボン複合構造が、
そのままこのフェアウェイウッドでも採用されてます。
弾道をコントロールできたり、力いっぱい振らなくても、
遠くまで飛んだり、上手くないスイングでもそれなりに飛ぶフェアウェイウッド。
詳しくは、こちらから
参考価格やスペックなどもチェックできます。
キャロウェイからSteelhead XRフェアウェイウッドが発売されました。
ハイパースピードフェイスカップと
軽量J-36カーボンクラウンを中心に、
スチールヘッドの形状と、
洗練されたモダンなHawkeye Soleの象徴的な多様性と
パワーを生み出すテクノロジーを組み合わせています。
詳しくは、こちらから
Callaway Steelhead XR Fairway Wood
スペックや価格もチェックできます。
今なら20%OFFで購入できます。
キャロウェイから発売される新作ドライバー
USモデルと日本モデルでは、大きな違いがありました。
それぞれのドライバーの写真を用意しましたので、
確認してみてください。
キャロウェイGBBエピックスタードライバー(日本モデル)
キャロウェイGBBエピックドライバー(USモデル)
すぐに、お気づきになられた方もいらっしゃるかと思いますが、
ドライバーの付け根部分です。
USモデルは、特性スリーブで、
ガチャガチャで、ロフトと顔の向きが調整できます。
日本向けのGBBエピックスタードライバーは、
調整できないデザインのようですね。
驚いたことに、
USモデルは、
定価で、625ドル(68,750円)~なんですが、
日本モデルは、
定価で、81,000円~です。
日本モデルの方が高いのに、
機能がカットされてますね。
実は、フェアウェイウッドも同じデザインになっているそうです。
もし、購入を検討されていて、
実際に、購入した後で、ロフトや顔の向きを調整したいとお考えの方は、
USモデルを検討対象に加えてみてはいかがでしょうか?
シャフトのオプションもアメリカの方がそろっていて、
ゴルファーへの対応ができているように感じますね(^^♪
詳しくは、こちらを
⇒キャロウェイ グレート ビッグバーサ EPIC ドライバー・フェアウェイウッド
キャロウェイ GBB エピック 予約受付開始
日本仕様のモデルもいよいよ予約受付が始まりましたね。
今回のGDOの予約特典はすごいですね。
「打って合わなかった際にモデル・シャフト・スペックを交換可能!」
キャロウェイGBB EPICを予約期間内に購入された方は、
打って合わなかった際にモデル・シャフト・スペックを
1回限り交換することができます。
キャンペーン期間:2017年1月19日(木)~2017年2月16日(木)まで
今までは、9割保証サービスとかでしたが、
今回は、まるごと交換してくれるなんて、
至れり尽くせりですね。
しかも、定価の10%OFFで販売中です。
もっと、安いお店もたくさんあるかもしれませんが、
日本仕様のモデルで、こんな保証がついているショップは、
なかなかないですよね。
詳しくは、こちらから
GDOのサイトに、
キャロウェイ2017新商品展示会の模様が紹介された
特集ページを発見。
こちらです。
⇒”禁断の飛び”の秘密とは?キャロウェイ2017新商品展示会に潜入
皆さんが気になる、GBB エピックのことが詳しく書いてあります。
しかも、新テクノロジーの「JAILBREAK(ジェイルブレイク)」についても、
写真や動画付きで紹介されています。
ドライバーだけでなく、フェアウェイウッドについても紹介されていましたね。
さらに、ちょこっとですが、
実際に打ってみた感想なども紹介されていました。
GBB エピックが、気になっている方や購入をお考えの方は、
一度、目を通しておくと参考になると思います。
グレートビックバーサ エピック ドライバーの秘密が明らかに!
エピックドライバーのフェースの裏にある2本のピン。
これで、ボールの発射スピードがとっても速くなるんです。
ドライバーとしては、最先端の技術が使われています。
さらに、後方のペリメータウエイトを調整する事で、
クラブフェースの向きが調整できて、
フェードやドローのコントロールがしやすくなっています。
キャロウェイ グレート ビッグバーサ エピック ドライバーの詳しい動画や、
スペック情報が集められたサイトはこちらからです。
⇒キャロウェイ グレート ビッグバーサ EPIC ドライバー・フェアウェイウッド
アメリカでの発売日は、おそらく2017年2月です。
日本での詳細は、キャロウェイ公式サイト情報ですが、
2017年1月17日に発表されます。
ツアープロに人気のフェアウェイウッドのクラブが紹介されていました!
紹介記事はこちらです。
要約すると、
ツアープロってクラブメーカーと使用契約を結んで、
使うクラブを決めることがほとんどなんだそうです。
14本全て契約メーカーのものを使うという契約。
これを14本縛りというらしいです。
ただ、この契約を結んでいるツアープロは少ないそうです。
だいたい10~12本ぐらいで契約を結ぶケースが多いそうです。
中には、5本と少ないケースもあるそうです。
さらに、使用するクラブを縛られたくないとクラブ契約をフリーにしているプロもいるそうです。
で、クラブ契約がフリーのプロと、
契約しているメーカー以外のクラブを使っているプロが何を選んでいるか?
という事が気になります。
今年ツアーで目立っているのは、
ツアー使用率ナンバー1をメーカーがうたっている「テーラーメイドのM2 フェアウェイウッド」です。
契約外やフリーで使っているプロは、藤田寛之、金亨成、額賀辰徳、小田龍一、星野英正。
中古市場でもかなり人気の1本です。
もう1本は、「キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 816 フェアウェイウッド」です。
契約外やフリーで使っているプロは、谷口徹、鈴木愛、穴井詩、申ジエ。
こちらは、中古市場ではこれから人気になりそうな1本です。
今のところ在庫も意外とあり、新品売価の割に中古価格はお買い得感があります。
USモデルと日本仕様があり、USモデルの方が少し安いです。
違いは、シャフトです。
USモデルの方がワンフレックス硬めです。
硬い方がいいという方は、USモデルもありですね。
こちらから、中古市場をチェックすることができます。
⇒BIG BERTHA ALPHA 816 フェアウェイウッド 中古市場
先月の国内男子ツアーの「パナソニックオープン」で優勝した、
池田勇太プロのクラブセッティングが紹介されていましたんで紹介します。
ドライバー | プロギア RSドライバー プロトタイプ(9.5度) |
シャフト | 三菱レイヨン ディアマナ 70 プロトタイプ (硬さ:TX、長さ45.5インチ) |
フェアウェイウッド | キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド(3番、5番) |
ユーティリティ | ミズノ MP FLI-HI ユーティリティ(2016年モデル)(3番21度) |
アイアン | ヨネックス N1-CB フォージドアイアン(4番~P) |
ウェッジ | ブリヂストンゴルフ J015 フォージド ウェッジ (52度) ブリヂストンゴルフ フォージドウェッジ(58度) |
パター | オデッセイ WHITE HOT RX パター V-LINE FANG |
ボール | ブリヂストンゴルフ TOUR B330Xボール (2016年) プロトタイプ |
池田プロは、今年から、ボール以外は、契約をフリーにして、
色々試している中で、このクラブセッティングにして優勝。
フェアウェイウッドは、キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッドを使っています。
このフェアウェイウッドは、一般ユーザーの間でも、
結構、評価が高いようです。
⇒ キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド レビュー
池田勇太プロ以外にも、
石川遼 柏原明日架 福嶋浩子 藤田光里 マーク・レイシュマン
などのプロの方々が使っています。